a commande par la compagnie aérienne RwandAir de deux Airbus A330 est-elle le signe d’un réchauffement des relations entre Kigali et l’Hexagone, qui héberge le siège du constructeur ?
Fidèle client de Boeing, la compagnie nationale rwandaise a, pour la première fois, commandé le 24 mars deux Airbus A330-300 et A330-200. Ces appareils permettront à RwandAir de desservir à partir de 2016 Londres, Francfort et Paris.
Il n’y a plus aucune liaison entre Kigali et la capitale française depuis 1994. À la fin des années 2000, à la faveur d’un réchauffement sans lendemain des relations entre les deux pays, l’éventualité d’un tel achat avait été évoquée (l’État français est l’un des actionnaires d’Airbus, dont le siège est à Toulouse, dans le sud de la France). Les relations bilatérales s’étant de nouveau rafraîchies, l’hypothèse paraissait abandonnée…
La vérité est que le contrat Airbus ne doit pas grand-chose à la « diplomatie économique » française. « C’était une négociation strictement privée entre Airbus et RwandAir à laquelle nous n’avons pas été mêlés, confirme un
diplomate, à Paris. C’est un beau succès à l’export pour… l’Union européenne. »
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