Quand les gens parlent d’investir dans l’immobilier à Kinshasa, la plupart du temps il s’agit d’acheter un terrain nu en périphérie ou de mettre en location des appartements. Pourtant il y a un type d’opportunité très négligé :
Kinshasa c’est près de 20 millions d’habitants et des centaines de milliers de véhicules en circulation.
Et c’est malheureusement également une ville avec un plan d’urbanisation inexistant ou non appliqué.
Par exemple, il est de plus en plus fréquent de trouver :
• Des maisons ou appartement sans espaces de parking ;
• Des morcellements anarchiques de maison où l’une des entrées principales se retrouvent dans un tunnel de 1,54 mètres de large seulement ;
• Des avenues inaccessibles en voiture ni même à moto ;
C’est un problème mais aussi une opportunité.
En ce moment, dans les espaces de parking privé des communes de Bandalungwa et Ngaliema, les propriétaires des :
• Motos paient entre 0.5 et 0.75$ par nuit pour une place ;
• Taxi (modèle TOYOTA IST) 1 à 1.5$ par nuit;
• Bus 207 : 1.5 à 2$ par nuit.
Dans certains cas, ce type d’investissement est potentiellement plus rentable (revenu/coûts) que des appartements…
Et avec la pression démographique, les prix vont continuer de grimper.
