« L’aviation d’affaires ( voyage )permet de gagner du temps et de l’argent en réduisant les temps de vol de 127 minutes en moyenne et en permettant aux entreprises européennes d’économiser 15 millions d’euros par an en frais d’hôtel », relate le rapport annuel 2018 de l’European Business Aviation Association (EBAA).
© Airbus
Les avions d’affaires se mettent à la page des nouvelles technologies en proposant des concepts de cabine adaptés au mode de vie des voyageurs. Les clients doivent se sentir chez eux. À bord, ils connectent leurs ordinateurs et smartphones et disposent d’un système audiovisuel haut de gamme. Les cabines sont spacieuses, silencieuses et l’air est renouvelé en permanence pour que les passagers arrivent frais et détendus en rendez-vous d’affaires. Les constructeurs proposent des installations à la pointe dans des avions plus performants et plus confortables pour voyager dans les meilleures conditions. Bienvenue dans le monde luxueux des jets privé.
AIRBUS ACJ320 NEO
© Airbus
La nouvelle cabine Melody a été présentée au dernier salon de l’aviation d’affaires EBACE à Genève au mois de mai 2019. Accueillante et luxueuse, elle présente un design aux lignes incurvées qui évoquent les courbes de la nature.
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Ainsi, on se déplace dans l’appareil avec une impression d’espace. Côté son, le constructeur a collaboré avec le spécialiste de casques audio et d’enceintes Focal afin d’offrir à ses passagers une acoustique optimale. Les différentes zones de la cabine sont modulables pour s’ouvrir et se fermer à discrétion. Pour parfaire ce sentiment de confort et apporter le maximum de détente, Sylvain Mariat, le concepteur-créateur, a décliné un décor de nature dans la chambre à coucher et la salle qui accueille un home cinema. Le plus : une table de conférence et de dîner pouvant accueillir jusqu’à six personnes.
Longueur : 27,78 m
Cabine VIP Capacité : 25 passagers
Prix : plus de 100 millions de dollars
www.airbus.com
DASSAULT FALCON 6X
© dassault
Le dernier-né du fleuron de l’aéronautique française peut relier Los Angeles à Genève, Moscou à New York ou Paris à Pékin sans escale. L’appareil bénéficie des meilleures caractéristiques de l’expertise du constructeur dans le domaine des avions de combat et des avions d’affaires, ce qui en fait l’avion à réaction le plus performant de sa catégorie, offrant un confort inégalé – cabine silencieuse, air rafraîchi –, une flexibilité de mission et les technologies de poste de pilotage les plus avancées. Le Falcon 6X propose la plus grande cabine de tous les avions d’affaires de cette catégorie. Le studio de création Dassault Aviation a complètement redessiné l’intérieur, proposant des lignes fluides qui renforcent le sentiment d’espace.
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La cabine est équipée de la nouvelle technologie de réseau de communication et de divertissement haute définition. Le plus : le système de vision combinée CVS Falcon Eye qui associe imagerie de terrain synthétique, cartographie de terrain fondée sur des bases de données et images réelles de caméras thermiques pour mieux appréhender la situation avec un minimum de 100 pieds. Pour un atterrissage sans visibilité.
Longueur : 25,7 m
Distance maximale : 10 186 km
Cabine : H : 1,92 m, l : 2,58 m, L : 12 m
Capacité : 16 passagers
Prix : de 48 à 50 millions de dollars
www.dassault-aviation.com
GULFSTREAM G500
Le premier Gulfstream G500 a été livré en septembre dernier, après plus de 5 000 heures d’essais de tous types.
La large cabine est organisée en trois espaces de vie avec l’option d’un bureau ou d’une zone arrière dotée de quatre fenêtres panoramiques. La largeur de la cabine combinée à de grands sièges et à une allée confortable permet de disposer de trois sièges, idéal pour un dîner ou une réunion. Le divan trois places est certifié pour le décollage et l’atterrissage. La combinaison de l’altitude de cabine la plus basse, des niveaux sonores à la pointe de l’industrie et de l’air rafraîchi toutes les deux minutes crée un confort de cabine inégalé dans l’aviation d’affaires.
