Honda se concentre sur les hybrides face au ralentissement de la demande de véhicules électriques
Honda ajuste sa stratégie face au ralentissement de la demande de véhicules électriques (VE) en réduisant ses investissements dans l’électrique et en misant davantage sur les véhicules hybrides. Le constructeur japonais a annoncé une réduction de 30 % de ses investissements dans les VE, passant de 10 trillions à 7 trillions de yens (environ 61,4 milliards à 43 milliards d’euros) d’ici 2030. Cette décision est motivée par l’incertitude liée à l’environnement commercial, notamment due au ralentissement de l’expansion du marché des VE, aux réglementations environnementales changeantes, aux politiques commerciales et aux droits de douane.
A lire aussi : Ford lance une usine d’assemblage au Nigeria et lorgne toute l’Afrique de l’Ouest
Honda prévoit d’introduire 13 nouveaux modèles hybrides à l’échelle mondiale à partir de 2027, avec un système hybride de nouvelle génération attendu qui sera plus de 30 % moins coûteux que le système actuel. La demande pour les véhicules hybrides essence-électricité augmente particulièrement en Amérique du Nord, marché clé pour Honda, alors que la croissance des VE ralentit.
La Honda Civic Hybrid 2025 illustre cette orientation stratégique : elle propose deux variantes hybrides de 200 chevaux, qui devraient représenter environ 40 % des ventes totales de la gamme Civic, marquant une avancée significative dans la stratégie d’électrification de Honda. Au Canada, environ 60 % des ventes de la Civic seront désormais des versions hybrides, avec une production locale renforcée.
A lire aussi : Airbags défectueux: Honda rappelle 4,5 millions de véhicules de plus
En résumé, Honda concentre ses efforts sur les hybrides pour répondre à la demande croissante et aux incertitudes du marché des véhicules électriques, tout en maintenant un objectif à long terme de 100 % de véhicules zéro émission d’ici 2040
